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      精密零部件的表面處理工藝有哪些呢?

      2021-07-28 09:24:57


      精密零部件在實際的工作中對強度和韌性要求比較高,它的工作性能與使用壽命與其表面性能有著莫大的聯系,而表面性能的提升,是無法單純的依靠材料做到的,也是非常不經濟的做法,但實際加工中卻必須使其性能達到標準,這時候就需要用到表面處理技術了,這往往能達到事半功倍的效果,近年來這項技術也得到了飛速的极速PK10。在模具表面處理領域模具拋光技術是非常重要的環節,也是工件加工處理過程中的重要工藝。


      嚴格意義上,表面處理和熱處理都不是加工工藝,但從廣義上來說,確確實實是屬于加工工藝,只不過多數是加材料加工,可能有朋友對加材料和減材料不太理解,我解釋一下,极速PK10通常說的切削加工都是減材料加工的,因為本來材料是大于极速PK10要的尺寸,加工后其體積和質量都 下降了,有些材料變成粉沫了,比方說磨床。精密零部件的表面處理工藝在加工過程中是非常重要的,那么精密零部件的表面處理工藝有哪些呢?


      精密零部件的表面處理工藝有哪些呢?


      這里就本人所知跟大家講講,希望大家能清楚知道,表面處理和材料有關,极速PK10先說鋼材吧!畢竟設備上面用的Z多的材料就是鋼,鋼的處理方式有電鍍和噴漆等,有的還可以拋光,拉絲。其次再說說鋁材吧!大多用的是氧化。


      1、電鍍一般會鍍比較有硬度的材料和防銹能力比較強的材料,比方說鍍鉻,鍍鎳,還有鍍鈦,鍍金、鍍銀等,算是一種化學的方式為材料表面增加另一種材料,這樣從外表來看就和增鍍的材料沒有什么兩樣了。一般要電鍍的材料通常都會比普通的鋼材性能更加優質,有的是比較硬,有的是導電性好,有的是表面光亮,還有的是不銹,還有的是耐腐蝕,總之能用來鍍的都不是一般的材料,肯定都有獨特之處。


      2、另一種是烤漆,這個是針對不方便鍍,或者說是鍍不上去的一些鋼材,Z典型的就是焊接后的Q235,或者A3鋼,這種表面處理一般會比較厚,不如電鍍精密,電鍍的鍍層一般大約是0.003mm,而噴漆有時候可以達到0.2mm,完全是兩回事,所以烤漆不能用在精密的零件上,或者說要精密的部分不能烤漆。


      3、拉絲和拋光實際上屬于減材料的表面處理,主要針對不銹鋼,就是使用一些細砂或羊毛氈,通過對材料表面進行高速的摩擦,接絲和拋光都是因為表面被刮花了影響外觀,所以才需要這種工藝。


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      4、鋁材精密零部件一般极速PK10會采用陽極氧化處理,這種處理可以處理成各種各樣的顏色,但是大多數的顏色在設備上是不建 議用的,因為設備是比較厚重的,盡可能不要搞的花花綠綠,太過妖艷,都是建議本色氧化比較好。陽極氧化對于鋁這種材料來說是非常好的,能使質地軟的鋁當仁不讓的成為僅次于鋼的第二大應用的材料。


      5、雖然現在提高精密零件表面性能的加工技術不斷的革新升級,但是在精密零部件加工中應用的Z多的還是主要為硬化膜沉積,和滲氮,滲碳技術。因為滲氮技術能夠獲得很高水準的表面性能,而且滲氮技術的工藝跟精密零部件中鋼的淬火工藝有著非常高的協調一致性,而且滲氮的溫度是非常低的,這樣在經過滲氮技術處理后就并不需要激烈的冷卻工序,因此精密零部件的變形就會非常小,因而滲氮技術也是在精密零部件加工時用來強化表面性能采用Z早的技術之一,也是目前應用Z廣泛的。


      以上就是關于“精密零部件的表面處理工藝”的介紹了,希望能為您帶來一定的幫助,深圳极速PK10智造技術有限公司專業制造金屬非標零部件的企業,對¢0.5-¢20mm的不銹鋼、鈦、鋁等金屬精密零件制造已有多年的技術沉淀,极速PK10涉及多個行業。极速PK10能夠根據极速PK10的不同需求,制造出极速PK10滿意的极速PK10,竭誠歡迎各大廠商來電咨詢,以及來圖定制。


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